伊亚谷藤桥
其他写法: Iya no Kazura Bridge · 祖谷のかずら橋
这是日本三座最不寻常的桥梁之一。这座由白口藤蔓编织而成的悬索桥，让您既能体验脚下河流的刺激，又能领略其幽静自然的迷人风光。
关于这个地方
祖谷葛藤桥位于德岛县三好市西祖谷山村善德的祖谷川上，是以白口葛藤缠绕编成的原始吊桥，被指定为国家重要有形民俗文化财并列入日本三奇桥，现桥长四十五米（45m）、宽二米（2m）、距水面高十四米（14m），重约六吨（6t），每三年即需花费约一个月重架一次，因年间约三十五万人通行老化迅速，补强采用钢缆内置而外表仍以葛藤包裹以保留外观，桥面由被称作实木的圆木粗疏铺设，缝隙可见谷底，行走晃动伴随惊险感。起源有二说，一说弘法大师空海巡锡四国时为困居村民架桥，二说源自平家落人传说，坛之浦与屋岛合战后落败的平国盛与安德天皇一行遁入祖谷隐田集落，为防追兵而架设可即时砍断的藤桥，附近琵琶瀑布便残有落人弹琵琶哀调，两种说法都在《阿波国图》一六四六年绘七桥与一六五七年《阿波国海陆度之帐写》记十三桥的文献中映出山地交通的必要性，大正时代曾一度改为钢吊桥，一九二八年为地方振兴复原为葛桥，七〇年国铁发现日本宣传后知名度激增。二〇二二年资料显示成人五百五十日元小学生三百五十日元单向通行，重架所用葛藤多为高知县产需在严冬山中采集，太藤日稀需细藤绞合，工艺由祖谷匠人传承。四季景致各异，春新绿、夏深绿与萤火、秋红叶、冬夜十九至二十一时三十分灯光映于黑水成幻想，摄影宜低角度纳入两岸古木与桥影，以连拍克服晃动，正午顶光宜避。交通从土赞线大步危站乘四国交通巴士至葛藤桥梦舞台约三十分再步行五分钟，或自井川池田交流道经国道三十二号约一小时，停车场可容三百五十台普通车，梦舞台至桥体步道整备良好，入内后可顺访琵琶瀑布与祖谷温泉及奥祖谷二重葛藤桥男桥四十二米女桥二十米与落合集落以完成秘境循环。
