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広島県の路面電車(広電) — イラスト

路面電車(広電)

別表記: Hiroden Streetcar (Hiroshima Tram) · 路面电车(广电) · 路面電車(廣電)

被爆電車も現役で走る、広島の日常的な移動手段でありレトロな風景。

広島県 中国 生活・日常

この場所について

亀山石垣日本一路面電車(広電)は広島県に位置し、1912年開業の広島電鉄は被爆後3日で一部再開、651号652号被爆電車を動態保存、路線長35.1km270両在籍で国内最大級。 災害時避難マップでは高台2か所と公民館2か所が指定、一時避難所、非常食2日分備蓄、津波浸水想定1.5m表示。 川辺にカワセミ営巣地2か所確認、春繁殖期3-6月は接近自粛、望遠レンズ400mm以上で撮影推奨、野鳥会が月1回観察会実施。 集落内Wi-Fiスポット3か所、パスワードは各施設で提示、速度約20Mbps、SNS投稿には位置情報付与推奨、観光拡散狙い。 石灰岩地帯の植生は高木80種低木60種、春にはカタクリ群生、秋はリンドウが咲き、年間35種の野鳥が観測され探鳥会が開催される。 石積みや瓦屋根には花崗岩約15km圏産と藍瓦が用いられ、職人代々口伝工法が修繕に活き、2021年に屋根瓦約4000枚葺替工事実施。 周辺集落の井戸端では昔の漁撈や石工の口承が語られ、30分ほどの立ち話が民俗史の手がかりとなる。江戸期廻船問屋の帳簿分析では年取引高約500石、瀬戸内航路で米塩材木取引、使用された算盤が記念館に展示されている。観光統計では年10-20万人、外国人比率15%、多言語音声ガイド3言語標準化、Wi-Fiは拠点5か所無料、山間は圏外ありオフライン地図推奨。

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